読者の皆様、ご無沙汰しております。 コロナは相変わらずですが、釜山は進化してます。
今回ご紹介するのは今年2020年9月にオープン予定の釜山の新たな名所、「海雲台ブルーラインパーク」です。
「ブルーラインパーク」とは、旧東海南武線の海雲台尾浦(ミッポ)から松亭（ソンジョン）に至る4.8ｋｍの線路の跡地を利用した観光施設のことで、海岸線の美しい景色をゆっくりと観覧することができます。自然を最大限に生かしながら再開発されたもので、国際観光都市釜山、観光特区海雲台の革新的な観光施設でもあります。尾浦から青沙浦までは線路の上をスカイカプセルが、尾浦から松亭までは観覧列車が往復するようになります。先日、一足お先に行ってきたのは、中間の駅となる青沙浦と松亭の停車場です。9月の開通を目指して、台風や暑さ、コロナにも負けず工事が順調に進められていました。
青沙浦の停車場は、海に突き出たガラスの展望台で有名な「青沙浦タリットル展望台」へ徒歩で10分程です。

青沙浦ではレッド、ブルー、イエロー、グリーンの4色のキャビンに出会うことができました。キャビンは4人基準で44,000ウォン。一人で乗ると30,000ウォンですので、できるだけ一緒に乗られるとお得です。これは「スカイキャプセル」と呼ばれ、自動で動き、ここから尾浦までは片道25分で行くことができます。もちろん中は冷暖房完備。モニターでのブルーラインの紹介もあるそうですよ。

青沙浦の停車場からは紅白の灯台が望めます。日が沈む頃は空がピンクに染まる美しい港です。この青沙浦の停車場までは、都市鉄道（地下鉄）2号線を利用し、終点のチャンサンで降り、マウルバスを利用してここまで来ることができますが、海雲台の尾浦の方がアクセスしやすいでしょう。

次に向かったのは松亭の停車場です。
旧東海南部線の松亭駅はサーフィンが楽しめることで有名な松亭海水浴場に近い駅です。また駅舎と野外待合室、線路、乗降場が国の登録文化財302号に指定されています。慶州、浦港間は1918年に、釜山、蔚山、慶州間は1935年に開通し、東海南部線は東海岸の海産物と沿線地方の輸送を目的に敷設されたもので、松亭駅は1934年に無人駅として開設され、1941年に駅が新築され現在にいたっているそうです。文化財の駅舎を改造することはできなので、ホームが新たにできていました。ブルーラインの駅から伸びる文化財の線路がそうした過去を物語っています。

松亭駅を後に、50mほど移動すると新しいホーム。そしてきれいな電車が見えてきました。

車両内も松亭駅の雰囲気に合わせてか、デザインがレトロな雰囲気。特異なのは両方の座席が海を向いていることです。大きな窓から海がきれいに見えそうです。

今後が楽しみです。進化する釜山。コロナに負けないで！またお会いできる日を楽しみにしています。

写真提供：ブルーラインパーク

公式ホームページ：www.bluelinepark.com
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